常见的问题及排查处理
 
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电池变形、鼓壳的原因有哪些?

        (1)一组电池同时变形先测试电池电压,如果电压基本正常,说明没有短路存在,变形是过充电产生“热失控”所致。应检查充电器的充电参数,电压偏高(高于44.7V以上)无过充电               保护或涓流转换点电流偏低者(低于0.3A以下)要更换充电器。
            (2)一组电池中只有1只或2只变形有以下可能性:一种是电池荷电不一致,充电时引起变形,荷电不一致的原因,可能有短路单格存在,也可能试验放电或自放电等;第二种是某些电池              出现不可逆转硫酸盐化,内阻增大,充电发热造成变形,电池接反也可能引起变形。未变形的电池应检查放电容量以及自放电特性。若无异常则不属于电池问题。

 
 
    
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"落后”电池的检查与处理
        (1)首先将电池进行一般性的维护充电,然后用5A电流放电,放电过程中不断地测量电池的电压,将放电容量不足的“落后”电池选出来给予处理。先补加1.050的稀硫酸至刚好看到流              动电液出现,再继续充电12-15h,充电时注意电池的温度不要超过50℃,充电结束后静置0.5h-4h,重作5A放电。放电过程中测量单格电压的数值。若放电时间达不到标准或者单格电              压到了1.75V放电时间与正常电池相差较大者,则还应重复上述充电程序操作,直到符合要求为止。
           (2)对“落后”电池的处理:若是重复充放循环后,电池容量无明显上升或仍为零伏左右或很低,这种电池一般有短路存在或活性物质严重脱落软化,严重不可逆硫酸盐化等,很可能不              能修复。对符合要求还可以继续使用的电池,就抽尽流动的电解液,擦干净表面安上帽阀,用PVC(或氯仿)J粘合剂将面板粘合好,即可投入使用。
 
     
    
    充电器一充就烧的检查与处理
       此种故障的检查,首先检查蓄电池连接是否正确,是否存在反极;另外察看蓄电池充电插座极性座极性是否接反,充电器极性是否接反,造成过放电后转极。再检查电池充电座或连线              有无短路现象,反极短路必须排除。电池已充电反极,对此先将其放完电(放电时温度控制在50℃以内),再维护充电器连续充电15-18h,使电压恢复正常后作放电检查反复进行2-3次,            容量恢复正常后即可投入使用,容量不足84min作报废处理。
 
 

        电池变形(鼓肚)的检查与处理
      (1)一组电池(三只)同时变形先作电压检查,如果电压基本正常,说明没有短路存在,变形是过充电产生“热失控”所致。应检查充电的充电参数。电压偏高(高于44.7V以上)无过充电保             护或涓流转换点电流偏低者(低于0.3A以下)要更换充电器。
          (2)一组三只电池中只有1只或2只变形有以下可能性:一种是电池荷电不一致,充电时造成某些电池过充电引起变形,荷电不一致的原因,可能有短单格存在,也可能试验放电或自放电             等;第二种是某些电池出现不可逆转硫酸盐化,内阻增大,充电发热造成变形。未变形的电池应检查放电容量以及自放电特性。若无异常则不属于电池问题。


 
 
        电池漏液的检查与处理
        (1)漏液有四种情况:一是上盖与底槽之间密封性不好或因碰撞,封口胶开裂造成;二是安全阀渗漏液;三是接线端处渗酸漏液;四是其他部份出现渗酸液漏液。
           (2)检查与处理方法:先作外观检查,找出渗酸漏液部位。取开面板看安全阀有无渗酸漏液痕迹,再打开安全阀观察电池内部有无流动的电解液。作了上述工作之后若仍未发现异常,应              做气密性测试(放入水中加压充气,观察有无气泡产生并冒出,有气泡说明有渗酸、漏液) ,最后在充电过程中,观察有流动电解液应将其抽出。

 
 
   
    
    电池充不进电的检查与处理
        (1)首先检查充电回路的连接是否可靠,检查连线与插头接触是否完好,认真检查插座和插头有否“打火”烧弧现象,有无线路损伤断线等。
           (2)检查充电器有无损坏,充电参数是否符合要求。
           (3)最后查看电池内部是否有干涸现象,即电池缺陷液严重。


 

     电路部分常见的故障及维修方法

     1、在整车上每一处电路设计一处保险,某一部分电器发生故障时,首先检查此路中的保险丝是否断路。如果断路,可更换同种型号的保险丝。

       2、电路保险丝盒一般在仪表台的左下方或在座椅框内部,检查及维修时都很方便。

       3、更换保险丝的方法是:拧开保险盒外壳的安装螺栓,卸下外壳;拔下烧坏的保险丝插片,打开保险丝卡片;用缠绕在插片上的备用保险丝重新缠绕一道保险丝,复原卡片;把插片插入原来位置,安装牢固;盖上外壳,并拧紧螺栓。

 

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